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全向位移計(jì)工作原理及主要特點(diǎn)

  • 發(fā)布時(shí)間:2022-12-06
  • 發(fā)布者: 北斗星空
  • 來(lái)源: 原創(chuàng)
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  全向位移計(jì)通過(guò)不銹鋼連接桿連接后;安裝在測(cè)斜管中與測(cè)斜管一起移動(dòng),主要監(jiān)測(cè)邊坡、尾礦庫(kù)監(jiān)測(cè)、堤壩、公路、防滲墻等結(jié)構(gòu)的傾斜、水平位移或沉降變形、水平位移及傾角。下面北斗詳細(xì)介紹全向位移計(jì)工作原理及主要特點(diǎn)。

  該內(nèi)部監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要針對(duì)類似于高邊坡、深基坑等巖土內(nèi)部位移監(jiān)測(cè),對(duì)于巖土內(nèi)部位移傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)方案有自動(dòng)化,跟半自動(dòng)化方案,兩種方案均是先在監(jiān)測(cè)主體上鉆孔下測(cè)斜管(帶導(dǎo)向槽),或預(yù)埋測(cè)斜管,半自動(dòng)化監(jiān)測(cè)方案主要是采用人工測(cè)斜儀,人工拽拉測(cè)斜儀,每1m或0.5m讀取一組數(shù)據(jù),再導(dǎo)到電腦生成曲線,自動(dòng)化則是采用鋼絲每固定位置吊拉一導(dǎo)輪式固定測(cè)斜儀。半自動(dòng)化的主要缺點(diǎn)人工操作是主體,對(duì)于偏遠(yuǎn)邊坡監(jiān)測(cè)人員配置成本很高,且數(shù)據(jù)不及時(shí)。而傳統(tǒng)自動(dòng)化方式因巖土內(nèi)部結(jié)構(gòu)形變復(fù)雜,而導(dǎo)輪式固定測(cè)斜儀結(jié)構(gòu)問(wèn)題不能布置多節(jié)點(diǎn),對(duì)巖土內(nèi)部位移不能判斷準(zhǔn)確,該全向位移計(jì)組成系統(tǒng)可在一個(gè)深部位移的孔布設(shè)多個(gè)節(jié)點(diǎn),能準(zhǔn)確的測(cè)量邊坡深部位移。

自動(dòng)化安全監(jiān)測(cè)工程

  全向位移計(jì)工作原理:

  全向位移計(jì)的工作原理是測(cè)量測(cè)斜管軸線與鉛垂線之間的夾角變化從而計(jì)算被測(cè)結(jié)構(gòu)在不同深度的水平位移。長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)過(guò)程中,套管從初始位置偏移至新的位置,通過(guò)比較初始測(cè)量數(shù)據(jù)與當(dāng)前實(shí)時(shí)測(cè)量數(shù)據(jù)得出位移的速率,發(fā)生的深度及大小,從而提前進(jìn)行預(yù)普,防范事故發(fā)生。

  全向位移計(jì)主要特點(diǎn):

  內(nèi)置高精度MEMS加速度傳感器。

  傳感器之間采用硬連接,更符合真實(shí)深部位移變化情況。

  內(nèi)置加速度傳感器,可以同時(shí)測(cè)得傳感器的加速度變化參數(shù),可獲取測(cè)點(diǎn)的振動(dòng)位移等參數(shù)。

  防水等級(jí)高,可水下50米長(zhǎng)期工作。

  輸出可選擇更穩(wěn)定的CAN總線輸出,保證多節(jié)點(diǎn)同樣可以與數(shù)據(jù)終端通信。

  可通過(guò)北斗監(jiān)測(cè)平臺(tái)擬合內(nèi)部位移曲線。

  以上就是北斗整理分享的關(guān)于全向位移計(jì)工作原理及主要特點(diǎn),希望可以幫助到大家,想了解更多相關(guān)資訊,歡迎持續(xù)關(guān)注。


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